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[发明专利]蓄电池模块-CN200780008021.6有效
发明人：梁熙国;杨在勋;李珍圭 -专利权人：株式会社LG化学
申请日： 2007-02-28 - 公布日： 2009-03-25 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本说明书公开了一种蓄电池模块，该蓄电池模块包括两个或更多个作为单元蓄电池被构造在一个堆叠结构中的板状蓄电池单元，在该堆叠结构中蓄电池单元的电极端子互相串联连接并且电极端子的连接部被弯曲以使得蓄电池单元被堆叠，以及包括一对高强度电池盖，该高强度电池盖用于当该对电池盖互相连接时围绕除蓄电池单元的电极端子之外的蓄电池单元外表面。本发明具有易于安装检测单元的效果，能够最小化蓄电池单元的重量和尺寸，同时有效地增强蓄电池单元的低机械性能，以及检测蓄电池模块的蓄电池单元的运行状态。此外，本发明具有通过简单的组装过程来制造蓄电池模块的效果，而无需使用多个用于机械连接和电连接的部件，由此降低了蓄电池模块的制造成本，以及有效地防止了蓄电池模块在蓄电池模块的制造或运转过程中的短路或损坏。此外，本发明还具有利用蓄电池包作为单元体来制造具有所需的输出和容量的中型或大型蓄电池系统的效果。
蓄电池模块

[发明专利]蓄电池模块-CN202080011200.0在审
发明人：远矢正一;中岛武;董泽海 -专利权人：松下知识产权经营株式会社
申请日： 2020-01-22 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：内侧壳体(220)容纳多个蓄电池单元(210)。外侧壳体(100)容纳内侧壳体(220)。在内侧壳体(220)设置有第一内侧排气口(260a)，在下侧壳体(500)设置有外侧排气口。
蓄电池模块

[发明专利]蓄电池模块-CN202180014830.8在审
发明人：喜田裕万;村田亲;松井恒平;斋藤隼人;沟口朋;铃木律夫;根守浩良;远藤祐司;黑田明;高山英正;福田考晃 -专利权人：马自达汽车株式会社;五十铃自动车株式会社;株式会社斯巴鲁;丰田自动车株式会社;日野自动车株式会社;雅马哈发动机株式会社
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： H01M50/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种蓄电池模块，蓄电池组(1)具备：蓄电池单体(10)，具有在第1方向上对置的一对第1面部(11)，且正极板(14a)和负极板(14b)以在第1方向上排列的方式层叠；外壳部(80)，收纳所层叠的蓄电池单体(10)；弹性部件(60)，设置于在第1方向上相邻的蓄电池单体(10)彼此之间；以及多个框架(20)，用于将各蓄电池单体(10)相对于外壳部(80)进行固定。
蓄电池模块

[发明专利]蓄电池模块-CN202280011724.9在审
发明人：远矢正一;安藤圣师;石本一男;児岛慎二 -专利权人：松下知识产权经营株式会社
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H01M50/35 文献下载
摘要：在第1内侧壳体(300a)、第2内侧壳体(300b)与外侧壳体之间的空间设有从第1内侧排气口(336)通往流路方向转换位置(360)的第1排气路径(370)、从第2内侧排气口(346)通往流路方向转换位置(360)的第2排气路径(372)、以及从流路方向转换位置(360)通往外侧排气口的第3排气路径(374)。在流路方向转换位置(360)设有用于使来自第1排气路径(370)的气体和来自第2排气路径(372)的气体朝向第3排气路径(374)的左侧引导部(338)、右侧引导部(348)。
蓄电池模块

[发明专利]蓄电池模块-CN202310190352.7在审
发明人：有贺稔之 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： H01M50/559 文献下载
摘要：本发明提供一种蓄电池模块，具备多个圆柱型电池，前述圆柱型电池具有：轴心部件；卷绕电极组，在前述轴心部件的周围卷绕有电极层叠体，所述电极层叠体隔着电解质层叠有正极和负极；第一紧固部，设置于前述轴心部件的轴心方向的一个端部；及，第二紧固部，设置于前述轴心部件的轴心方向的另一个端部，相邻的前述圆柱型电池经由前述第一紧固部和前述第二紧固部连结。
蓄电池模块

[发明专利]蓄电池模块-CN201410095288.5有效
发明人：隺田彰吾;殿西雅光;西川隆太郎 -专利权人：株式会社杰士汤浅国际
申请日： 2014-03-14 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： H01M2/26 文献下载
摘要：本发明提供一种蓄电池模块，即便在受到来自外部的冲击而单体单元压坏了的情况、金属部件与单体单元发生接触的情况下，正极侧导电构件与负极侧导电构件也难以短路。
蓄电池模块

[发明专利]蓄电池模块-CN201410125672.5有效
发明人：隺田彰吾;殿西雅光;西川隆太郎 -专利权人：株式会社杰士汤浅国际
申请日： 2014-03-31 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明提供一种蓄电池模块，其在通过紧固、焊接等将外部端子与外部端子面连接时，外部端子面不会发生变形，且能够防止外部端子面与外部端子之间的位置偏移。
蓄电池模块

[发明专利]蓄电池模块-CN201410123965.X有效
发明人：隺田彰吾;殿西雅光;西川隆太郎 -专利权人：株式会社杰士汤浅国际
申请日： 2014-03-28 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：本发明提供一种蓄电池模块，其使从安全阀的排气变得容易，且不会使蓄电池监视元件变热。蓄电池监视元件（4）位于单体单元（2）的多个侧面中的、并非安全阀所处的第一侧面（2a）的第二侧面（2b）。由此，蓄电池监视元件（4）不与安全阀对置。
蓄电池模块

[发明专利]蓄电池模块-CN201210276293.7有效
发明人：佃至弘;冈野哲之 -专利权人：夏普株式会社
申请日： 2012-08-03 - 公布日： 2013-02-06 - 主分类号： H01M2/06 文献下载
摘要：本发明提供一种蓄电池模块，所述蓄电池模块一体组装多个二次电池而构成，可以紧凑地组装而电池的温度分布不会变得不均匀，而且配线连接操作容易。一种蓄电池模块(M1~M8)，具有如下构成：使用具备收容电极组(1)并且具有长边和短边的俯视为矩形的电池罐(10)的二次电池(RB1~RB4)，将彼此的长边之间平行地分开预定间隔，并排设置两个二次电池，将该并排设置的二次电池在叠置方向上错开90°，将多个二次电池叠置为井字状。
蓄电池模块

[发明专利]蓄电池模块-CN201510535863.3有效
发明人： D·格拉斯;T·施密特;T·明格斯 -专利权人： F·波尔希名誉工学博士公司
申请日： 2015-08-27 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： H01M10/60 文献下载
摘要：一种用于对机动车辆提供纯电驱动的蓄电池模块(10)，具有第一部分模块(12)，具有多个第一蓄电池单体(14)，在第一体积中冷却第一蓄电池单体(14)的冷却介质流经第一部分模块；第二部分模块(16)，具有多个第二蓄电池单体(18)，在第二体积中冷却第二蓄电池单体的冷却介质流经第二部分模块，第一部分壳体具有伸入在第一中间空间中的第一管状凸缘，第二部分壳体具有伸入在第二中间空间中的第二管状凸缘，第一体积经由第一管状凸缘和第二管状凸缘连接至第二体积借助于管状凸缘，能够在不需要额外安装空间的情况实现对第一和第二蓄电池单体的直接冷却，使得具有小安装空间和高效率水平的蓄电池模块成为可能。
蓄电池模块

[发明专利]蓄电池模块-CN201210037514.5有效
发明人：箕川信夫 -专利权人：日立车辆能源株式会社
申请日： 2012-02-17 - 公布日： 2012-08-22 - 主分类号： H01M2/02 文献下载
摘要：本发明提供一种蓄电池模块，其中，在电池容器整体不变更的状态下，能够使排列于电池容器内的单电池的冷却媒体的流量或流入方向变更。电池容器(2)由壳体主体(110)、一对侧板(250、251)及一对盖板(160)构成。侧板(250、251)上形成有保持多个单电池(140)的壁部(202)，在壳体主体(110)内形成有成为冷却媒体的流路的空间。
蓄电池模块

[实用新型]蓄电池模块-CN202120143897.9有效
发明人：张崇兴;廖文进;许展伦;詹凯博 -专利权人：顺达科技股份有限公司
申请日： 2021-01-19 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： H02H7/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种蓄电池模块，包含：电芯固定件、多个电芯、电芯连接片以及第一相变化材料，其中，电芯固定件构造有槽体以及多个固定管；每一电芯一对一地被分别固定在固定管中；电芯连接片连接于电芯固定件，并包含一遮盖槽体的遮挡区域以及多个对齐固定管的穿孔区域
蓄电池模块

[外观设计]蓄电池模块-CN201730470610.2有效
发明人：中岛孝行;末松久幸;中野洋一 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称蓄电池模块。2．本外观设计产品的用途本产品为一体化设置在电池组或控制器、继电器内部的蓄电池模块。3．本外观设计产品的设计要点本外观设计产品的形状。
蓄电池模块

[发明专利]蓄电池模块-CN200580032125.1有效
发明人：秋炫硕;刘智相 -专利权人：株式会社LG化学
申请日： 2005-09-28 - 公布日： 2007-08-29 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：一种蓄电池模块，包括：层叠至指定深度的至少两个电池芯，其中有导气块插设在相邻电池芯的水平面之间，并且有固定块插设在相邻电池芯的突起表面之间，导气块和固定块利用紧固件而相互固定，且相邻电池芯的相应电极端子通过用作螺栓和螺母的导电连接件和绝缘连接件而相互串联连接起来，从而使蓄电池模块能方便地安装在各种工业设施和电动车辆中。
蓄电池模块

[实用新型]一种组合式汽车并联蓄电池-CN202021166166.8有效
发明人：张宝国;王洪超;姜意驰;宋喜岗 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： H01M50/258 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合式汽车并联蓄电池，包括蓄电池模块，所述蓄电池模块包括模块本体、蓄电池模块正极、蓄电池模块负极、蓄电池模块正极安装孔、蓄电池模块负极安装孔，蓄电池模块正极及蓄电池模块负极设置在模块本体顶面，蓄电池模块正极安装孔及蓄电池模块负极安装孔设置在模块本体底部；蓄电池模块正极安装孔纵向位置与蓄电池模块正极对应且形状相匹配，蓄电池模块负极安装孔纵向位置与蓄电池模块负极对应且形状相匹配；多个蓄电池模块纵向叠放形成并联蓄电池模块组合本实用新型可以根据整车需求匹配最为合理的蓄电池模块组合。
一种组合式汽车并联蓄电池

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